集團董事總經理致辭
2023年對海運及港口業來說是極具挑戰的一年。世界貿易在疫情後依然疲軟,位居全球前列之經濟體增長緩慢。另外,高息和高通脹一直影響消費者信心及其消費金額和模式。此外,各地地緣政治緊張為全球貨櫃貿易帶來不確定性,並影響中國進出口貨量。業界有分析預測,2024年全球貨櫃貿易將出現低個位數增長,雖然仍是正數,但已低於前十年的平均增幅。
在香港,我們很高興香港特區政府於 2023 年底公佈 1)現代物流發展及 2)海運及港口發展策略行動綱領。我們將繼續與政府和各業界持份者合作,進一步提升香港港口競爭力,以及致力打造「智慧綠色港口」。在這方面,香港海港聯盟正進行無人駕駛電動拖車概念驗證計劃。