集团董事总经理致辞

Horace Lo, Group Managing Director

在过去一年,新冠肺炎疫情严重冲击全球供应链,为港口业带来挑战的同时亦送上机遇,2021年由于需求激增令全球港口吞吐量达到高于过往的平均增长。供应链的状况预期至少于2022年上半年持续,预计会有一个较为放缓及正常化的中单位数增长水平。但是,我们仍面对各项不明朗因素,包括新冠肺炎病毒变种影响疫苗效果,而中美贸易关系亦不断在变动。

在香港,香港海港联盟充分共用资源,让我们可以更灵活和敏捷地应对来自船公司突如其来的需求。但是,我们的增长在2021年下半年受到限制,由于长期逗留的集装箱箱数大增,令到堆场密度不断增高及处于高位,影响我们处理集装箱的速度及效率。我们希望和船公司客户共同努力下,情况可在短期内解决,让我们可争取更好的市场增长份额。在另一方面,新版本的共用驳船平台进一步优化香港海港联盟驳船设施的使用,为驳船运营者进一步提升效率。而我们的码头操作系统于2021年下旬顺利完成升级,亦进一步提升我们的操作效率。

在大铲湾,我们成功把握疫情带来市场增长的机遇,增加了多条定期航班服务及处理多艘船舶特别靠泊的安排。码头已完成多个数码化项目,包括智能船泊操作系统及码头拖车操作系统,进一步提升效率及服务水平。

"在香港,香港海港联盟充分共用资源,让我们可以更灵活和敏捷地应对来自船公司突如其来的需求。"

我们很高兴香港特区政府将「智慧港口」纳入于2021年10月公布的施政报告,我们将继续与政府紧密合作以推出各项措施,打造香港港口成为「智慧港口」。同时,在成功采用电子提柜措施将货物入口过程数码化后,香港码头运营商将于2022年初推出电子订舱单先导计划,将出口货物流程数码化。

为了持续提升我们在可持续发展方面的工作,我们进一步确立一套更全面的可持续发展策略,当中包含公司五个可持续发展重要领域的长远目标——包括企业管治、以人为本、健康及安全、环境、以及社区参与与——为公司确立清晰的可持续发展路线图。我们很高兴公司在可持续发展方面的努力获得认同,荣获多个奖项,包括由香港质量保证局举办的「香港绿色和可持续发展金融大奖2021」及由香港管理专业协会举办的「香港可持续发展奖 2020/21」。

公司能够跨越新冠肺炎疫情带来的挑战和成功把握机遇,实在有赖香港及大铲湾团队的全情投入,在此我向现代货箱码头大家庭的每一份子送上衷心的感谢。

最后我想在此向我们的客户及业务伙伴致意,公司在2021年的成绩有赖大家的支持。展望未来,期望与大家共创一个更成功的2022年!

集团董事总经理
卢伟民