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今日 (11月15日，星期五) 上午7時30分，嶄新級別、載運量達23,656個標準箱的貨櫃船MSC Isabella抵達現代貨箱碼頭9號（南）碼頭，為香港刷新紀錄，再次突顯香港港口作為國際航運樞紐所具備的處理能力。

現代貨箱碼頭有限公司集團董事總經理李國維（Peter J. Levesque）表示：「壯麗的超大型貨櫃船MSC Isabella靠泊於現代貨箱碼頭的設施，我們感到非常榮幸。MSC Isabella為第一艘載運量超過23,000個標準箱的貨櫃船靠泊香港，標誌著香港港口的一個新里程碑。」

「現代貨箱碼頭是香港海港聯盟 (「海港聯盟」) 的成員，海港聯盟的綜合設施可同時處理八艘超大型貨櫃船，這為大型航運公司提供所需的靈活性。」

MSC地中海航運公司亞太地區董事長陳育銳表示：「我們很高興公司最大、最先進、最佳能源效益級別的貨櫃船靠泊香港港口。 MSC Isabella和其同級別的船舶展現MSC促進全球貿易的持續投資和承諾。」

MSC Isabella是全球最大的貨櫃船MSC Gülsün同一級別的船舶，並為MSC於2019-2020年引入其全球航運網絡中超過23,000個標準箱級別的新船的其中一員。這11艘船舶在設計時充分考量環境、效率、穩定性和安全性。例如，船首的形狀設計通過降低船體阻力來提高能源效率。先進的工程技術使風阻最小化，從而降低油耗。為配合即將到來的2020年海運燃料規定，該船舶還配備了聯合國國際海事組織（IMO）批准的混合排氣淨化系統，並且可以選擇轉換為低硫燃料，未來也可以對其進行改裝成液化天然氣。

MSC Isabella於2M聯盟的亞洲-北歐Swan航線航行，航線途經青島、釜山、寧波、鹽田、丹戎帕拉帕斯港、鹿特丹、費利克斯托、安特衛普、鹿特丹、丹吉爾、阿爾赫西拉斯、新加坡、香港、上海、青島。

MSC Isabella的資料：

全長 – 399.7米
船闊 – 61.0米
船深 – 33.2 米
吃水深 – >14.5 米
主引擎 – 一台MAN B&W 11G95ME-C9.5 (66,200 kW x 80 rpm)
載運量  – 23,656 個標準箱（20呎標準箱）
冷藏箱電插位 – 2,026個
船旗註冊地 – 巴拿馬

請點擊以下連結觀看MSC Isabella抵港及靠泊現代貨箱碼頭的情況：

MTL welcomes MSC Isabella

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