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大鏟灣碼頭今日（2025年11月3日）宣佈完成其貨箱拖車更換計劃，全面取替柴油拖車，成為深圳首個碼頭將內運車無柴油化。大鏟灣碼頭位於深圳西部，由現代貨箱碼頭有限公司營運。

最後一批換電式電動拖車已於7月底交付，並自那時起全部投入運作。電動拖車隊運作順暢，日常操作中並未使用柴油拖車。車隊更新後，大鏟灣碼頭的場內運輸車隊中，72%為換電式電動拖車，28%為液化天然氣（LNG）動力拖車。

此項標誌性成就預計每年可減少約3,520噸直接碳排放，即大鏟灣碼頭將其直接碳排放（範疇一）減少62%，讓現代貨箱碼頭就其2030年將其在大鏟灣及香港的直接碳排放減至零，以及2050年達致碳中和的目標邁出重要一步。

現代貨箱碼頭集團董事總經理盧偉民表示：「這是我們減碳進程中的重要里程碑，有賴當地政府及內運車承辦商的堅定支持，我們才可以達成此成就。在考慮內運車隊電動化時，我們選擇了可換電池技術，因其整個換電過程只需少於5分鐘。我們正研究在香港碼頭設施採用相同方案。」

換電式電動拖車除減少碳排放外，更帶來多重效益，包括改善空氣質素、降低噪音水平，以及減少震動以提升駕駛員的舒適度，為碼頭工作人員及周邊社區營造更舒適寧靜的環境。

大鏟灣碼頭在減碳方面一直走在前列：早於2007年成為全球首個全面採用電動膠輪式龍門起重機的貨箱碼頭；2019年成為華南首個岸電全覆蓋的貨箱碼頭；以及今年7月中旬引入深圳首艘純電動拖輪。