最新消息

香港海港聯盟把握冷鏈物流市場增長機遇

2020年11月27日

香港海港聯盟(下稱海港聯盟)在把握冷鏈物流市場不斷擴大的機遇下,已穫得豐碩成果。

海港聯盟憑藉香港的獨特地理優勢,為水果商充分把握內地日益龐大的貿易市場機遇。每年有總值超過30億美元的新鮮蔬果經由海港聯盟旗下的碼頭進入香港,其中約60%的蔬果會轉運到內地,令香港成為新鮮蔬果進入中國內地市場的首選港口。

透過現有超過7,800個冷凍貨櫃插頭,海港聯盟處理冷凍貨櫃的能力達華南地區任何一個碼頭的兩倍,加上其高效率和高生產力,是確保蔬果能保持在最新鮮狀態的關鍵。

現時收貨人可以在貨櫃卸船後立刻安排交收,並可在15分鐘內離開碼頭。

簡單、方便及快捷的通關程序,令貨物可於1小時內經陸路運輸送抵深圳,而前往全球最大水果市場之一的廣州江南果菜批發市場亦僅需4小時。如需運送保存期較長及大批次蔬果,托運人更可選用香港-南海冷鏈快線躉船服務,於17小時內將貨物從香港經由南海送到蔬果市場。正是這種便捷的服務水平,推動香港成為新鮮蔬果進入中國內地的主要門戶。

冷鏈需求趨勢:預計到2025年,中國內地的新鮮蔬果進口量增長會高達55%,可見這新興市場的龐大潛力。

香港每週有約30班往來泰國的貨船班次,以配合內地消費者對泰國榴槤日益增長的需求, 2020年首8個月由這東南亞國家的榴槤進口量更錄得35%的按年增長。同時,超過80%從智利進口到內地的車厘子是經由香港轉運,貨量更在不斷增加。

海港聯盟於今年的車厘子當造季節 (2019 年12月至2020年5月) 亦錄得8%的按年增長。此外,聯盟於香港與南美沿海城市瓦爾帕萊索和聖安東尼奧之間,擁有最頻繁的航運服務,並為托運人提供最短22天的運輸時間。

為推動冷鏈物流市場的機遇,海港聯盟於11月5日舉辦了名為「把握快速增長鮮果市場機遇」的網上研討會,多名業界翹楚以講者身份出席並吸引了超過100名業內人士参與。

海港聯盟將繼續與蔬果貿易商和航運公司夥伴合作,在共贏的基礎上攜手在香港把握冷鏈的機遇。