大铲湾码头(一期)

深圳西部大铲湾码头由现代货箱码头及深圳市政府共同开发，是区内的世界级集装箱码头，为泛珠三角货物集散地提供一流的码头服务。现代货箱码头拥有大铲湾码头（一期） 65% 股份。

码头共设5个泊位，首两个泊位于2007年底投产，其余3个泊位计划于2008年竣工。码头前沿水深初期为-15.5米，远期浚深至-18米，可以处理可见未来最大型的集装箱船。

大铲湾码头（一期）由现代货箱码头管理，我们为码头引入现代货箱码头的专业技术和企业文化，以先进的信息科技系统、设施和设备，以及国际推崇的保安系统，为客户带来一贯的卓越服务，维持高水平的营运效率。

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1998 年，现代货箱码头已跟铁行港口签订合营协议，开始参与发展蛇口集装箱码头，并取得蛇口集装箱码头第一期的管理合约。其后，我们亦陆续购得码头第一期及第二期的股份，并对一、二期码头进行联合营运，同时亦为码头引入必要的管理技术。

2006年，现代货箱码头与招商局国际有限公司成立一家合营公司名为Mega SCT，重组及整合双方在蛇口集装箱码头一、二及三期的股权。现时，我们持有蛇口集装箱码头第一、二及三期 30%股份*。此积极举措有助提升蛇口集装箱码头的营运效率，带来多方面的协同效益，而我们投入发展珠江三角洲的业务策略亦获得进一步的体现。

* 最终会减至20%

赤湾集装箱码头

1999 年 12 月，我们与招商局国际合组联营公司，购入赤湾集装箱码头有限公司 20% 股份，以扩大我们对区内的投入程度，继续开发西深圳集装箱码头。

开发内地港口是现代货箱码头业务自然的发展。与此同时，我们投入发展相关配套项目，为整体业务作出贡献。

我们在珠三角区域建立稳建据点的初步发展策略已获我们的客户、内地合作伙伴以及公司上下肯定。现时，我们审慎选择于华东及华北地区持续发展的商机。