2006年2月23日
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跨境「綠色通道」逐步落實
港深兩地海關將會在未來數月推行「綠色通道」試行計劃，這標誌著跨境「綠色通道」正逐步落實。
在這項嶄新的運作模式下，往返港深兩地的貨櫃車能直通口岸往深圳的物流中心後，方辦理清關及轉關手續，從此跨境手續便不需要於邊境海關辦理。
「綠色通道」可減省整體跨境拖運時間，讓重櫃由跨境貨櫃車於深圳直接轉往另一內地貨櫃車上，最終有助減省整體跨境拖運成本，並透過提升跨境拖運效率，令本地航運及運輸業界的競爭力得以改善。
現代貨箱碼頭在推動落實「綠色通道」運作模式計劃中擔當領導角色。2005年初，我們倡議成立一個由業界內各相關人士組成的聯合工作小組，積極向海關當局進行遊說工作。相關單位均認同推動「綠色通道」的迫切性，以提升香港貨櫃港被現有拖運模式削弱的競爭力。
現代貨箱碼頭與葵涌港同業組成的一路通有限公司 (一路通) 為「綠色通道」提供一個共用平台。一路通現正開發多種跨境數據交換方法，包括透過其研發的「統一陸路載貨清單」與海關當局認可的電子工具進行清關預報。
海關當局現正制定「綠色通道」試行計劃，於今年初推行。若試行成功後，「綠色通道」將伸延至葵涌 – 落馬洲管制站，以完全覆蓋跨境物流網絡，並計劃進一步涵蓋深圳西部通道。
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