|
2004年5月17日
如欲查詢進一步資料 , 敬請聯絡本公司機構事務部 , 電話 : (852)2115 3751 , 電郵 : cad@ModernTerminals.com.
改革公司職能架構,為客戶提供更佳服務
現代貨箱碼頭近年積極全面推行強化以客為先服務計劃 ── Customer Experience Programme ,旨在確立品牌承諾,以及制定服務策略,從而為客戶帶來獨一無二、世界級水平的客戶服務。我們的「內陸閘口」服務正迅速擴展,為船公司、收貨人及付貨人提供更快捷、更高效率、更具成本效益及更可靠的方式,運送貨物往來珠江三角洲各主要港口。我們並增添了其他快捷方便的一站式物流服務。
與此同時,我們亦不斷擴大在內地市場的佔有率,為客戶帶來我們過去三十二年一直在香港提供的 世界級 水平服務。
除以上嶄新計劃外,我們亦推行新企業文化及作業系統,以確保我們能持續發揚以客為先及致力超越客戶期望的企業精神。
公司的發展正步向另一階段,我們最近推行了若干職能架構改革計劃。這些改革反映了我們在內地的業務正不斷增長、我們力求發揮高級管理層資源運用的最佳效益,以及矢志提高靈活性,務求在瞬息萬變的商業環境中時刻滿足客戶的需求。這些改革不但能配合我們開發新產品以突出企業優勢的承諾,亦可強化我們的跨部門問責能力,以維持傲視同儕的服務水平。
這些主要改革對公司內部所有級別均帶來影響。管理董事會 (Management Board) 角色及問責範圍已重新調整,組成權責更重的跨部門管理隊伍。財務總監吳植森與總監盧偉民加入管理董事會,與其他總監攜手合作。與此同時,管理委員會 (Management Committee) 現由權責更大的營運管理組 ( Operations Management Group ) 所取代,成員為各部門的主管。
鑑於中國業務的規模日趨繁複,我們已進一步強化其領導及管理層架構。我們為支援中國業務而調動了更多公司資源,並著眼於人才發展,務求在人力資源方面作好準備,以加緊配合業務發展的速度。總監盧偉民現掌管公司所有發展及投資項目,包括我們在中國的合資項目,並繼續帶領碼頭發展隊伍,參與香港及內地的碼頭發展項目。
我們以香港為基地的匯報機制,已因應新企業及管理文化而重新作出規劃。這個新機制旨在加強權責性、團隊合作及跨部門效率。
從前的市務和物流部現合二為一,務求更全面地發揮以客為先的服務。同時我們的人事管理部現結合人力資源發展部以致力推行企業發展的職能。高級管理層資源已重新調配,以期進一步強化我們的創建新文化計劃,並集中力量推行穩步壯大的策略性發展計劃。
隨著我們在香港的生產力及效率不斷提高,工程及規劃部與操作部的合作與交流將會更趨緊密。余錦華現出任工程及規劃部總經理一職;李國東則獲擢升為 副 總經理,專責支援香港及內地業務的規劃及發展,包括設備採購。
整個企業結構改革流程的設計,旨在實現我們的「目標2010」,使現代貨箱碼頭在邁向 2010年的同時能成為「在香港與內地是位列第一或第二的貨箱碼頭營運商,以一流的人才、設施及服務,努力不懈地保持世界級水平,是客戶的首選夥伴。」

現代貨箱碼頭企業職能架構圖
| |
|
|
|
|
財務總監吳植森 ( 左 ) 及總監盧偉民 ( 右 ) 加入管理董事會,組成權責更重的
跨部門管理隊伍
|
| |
|
|
|
|
總經理余錦華 ( 左 ) 及新任工程及規劃部副總經理李國東 ( 右 ) 將帶領工程及規劃部繼續致力提升我們的生產力及效率
|
| |
|
|
|
|
總經理費恩信 ( 左 ) 與副總經理鍾惠賢 ( 右 ) 攜手推動公司在市務及物流方面的發展,力求為客戶帶來更貼身及以客為先的服務
|
| |
|