現代貨箱碼頭有限公司於今天 (2006 年 12 月 18 日 ) 宣布該公司已與招商局國際有限公司簽訂協議，重組及整合蛇口集裝箱碼頭第一、二及三期股權。這次有關蛇口集裝箱碼頭的股權重組及整合與現代貨箱碼頭在珠江三角洲的業務發展策略十分配合。

同時，太古及鐵行亦同意出售其在蛇口集裝箱碼頭第一及二期的股權。現持有蛇口集裝箱碼頭第一及二期各約 10% 權益的現代貨箱碼頭，將與招商局國際成立一家合營公司 ( 名為 Mega SCT) ，雙方將把其在蛇口集裝箱碼頭第一、二及三期的現有權益注入合營公司。招商局國際及現代貨箱碼頭初期將分別持有合營公司 70% 及 30% 股權。

現代貨箱碼頭董事總經理柯禮賢形容這次蛇口集裝箱碼頭股權整合為一項積極舉措，將有助提升蛇口集裝箱碼頭的營運效率，並增加多方面的協同效益。

柯禮賢並表示 : 「是項協議將有助鞏固現代貨箱碼頭在西深圳地區的地位。這亦是我們在珠江三角洲實踐業務發展策略的例子，可見現代貨箱碼頭在穩步擴展業務的進程中，把握時機，善用優勢，與業內其他主要營運商互相合作。」

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現代貨箱碼頭簡介

現代貨箱碼頭有限公司於 1972 年 9 月開始營運香港第一座專門建造的貨箱碼頭，多年來一直與時俱進，不斷提升服務水平。現代貨箱碼頭一直致力保持旗下位於香港的貨箱碼頭業務持續蓬勃，近年亦積極拓展在內地市場的業務。 1998 年，現代貨箱碼頭開始參與深圳港口發展，取得蛇口集裝箱碼頭第一期的管理合約 ; 並於翌年購入赤灣集裝箱碼頭的股權。此外，現代貨箱碼頭亦自2004年開始經營太倉國際集裝箱碼頭。詳情請瀏覽 www.ModernTerminals.com 。

發稿：現代貨箱碼頭有限公司
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